Lewis Hamilton završava dan na vrhu poretka i potvrđuje odličan tempo Ferrarija. Britanac je preuzeo prvo mjesto, dok se odmah iza njega smjestio klupski kolega Charles Leclerc. Hamilton je do najboljeg vremena stigao u završnici treninga, kada je na istom setu soft guma ponovno pronašao dodatnu brzinu i vratio se na vrh. Ferrari tako zaključuje petak s oba bolida pri samom vrhu, dok konkurencija i dalje traži odgovor. Top 10 zatvaraju Lando Norris, Max Verstappen, George Russell, Isack Hadjar, Liam Lawson, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg i Arvid Lindblad.
Na stazi smo u posljednjim minutama vidjeli i nekoliko zanimljivih duela. Verstappen je uspio proći Hamiltona u prvom zavoju, dok je Leclerc napravio isto protiv Georgea Russella u drugom zavoju. Iako pretjecanja nisu česta na Hungaroringu, vozači su pokazali da bi utrka mogla donijeti više borbe nego što se očekivalo.
Nizozemac ipak nije bio potpuno zadovoljan ponašanjem svog Red Bulla – požalio se na blokiranje stražnje osovine. Nico Hülkenberg i Arvid Lindblad također su imali kratki okršaj u drugom zavoju, što bi timovima moglo donijeti korisne informacije za nedjeljnu utrku.
Kimi Antonelli imao je velikih problema u zavoju broj dva. Talijan je snažno blokirao kotače i gotovo sigurno uništio taj set guma za nastavak treninga.
Fernando Alonso nastavlja pokazivati da Aston Martin s nadogradnjama ima razloga za optimizam. Španac se probio do 14. mjesta, ali mu je vrijeme izbrisano zbog prekoračenja granica staze pa pada na 17. poziciju. Ollie Bearman napreduje na 13. mjesto, dok se Valtteri Bottas penje na 17. poziciju nakon što je iskoristio zavjetrinu Mercedesovog bolida.
Antonelli ponovno nije imao miran krug, pri ulasku u šikanu zavoja 6 i 7 izgubio je zadnji kraj bolida i morao izaći izvan staze. Čini se da se Italijan ponovno borio s blokiranjem zadnje osovine. Liam Lawson nastavlja dobar trening. Vozač Racing Bullsa na drugom pokušaju s istim soft gumama probija se na sedmu poziciju.
Trening je prekinut nakon incidenta Franca Colapinta. Vozač Alpinea izgubio je zadnji kraj bolida u posljednjem zavoju, okrenuo se i zadnjim dijelom snažno udario u zaštitnu ogradu. Srećom, Argentinac je prošao bez posljedica, ali bolid je pretrpio oštećenja i sesija je odmah zaustavljena.
Kimi Antonelli bio je u brzom krugu, ali morao je odustati zbog Colapintove nesreće. Sutra se treninzi nastavljaju a biće jako zanimljivo vidjeti ko će ostvariti najbolje vrijeme za pol poziciju.
