Marc Marquez je ostvario neočekivanu pobjedu u sprint utrci za Veliku nagradu Indonezije nakon što su u incidentu u prvoj krivini iz utrke ispala dva druga kandidata za pobjedu, a njegov rival u borbi za titulu, Jorge Martin, naišao na niz problema.
Činilo se da Martin sigurno grabi ka pobjedi, ali je morao prepustiti poziciju Marquezu, a zatim je napravio grešku zbog koje je ostao bez mjesta na podijumu.
Dok je Fabio Di Giannantonio s unutrašnje strane napadao vodeću poziciju u prvoj krivini, a Marquez pokušavao da se ubaci između vozača tima VR46 i Aprilija koje su vozili Marco Bezzecchi i Raul Fernandez, situacija je na startu bila takva da su četiri vozača gotovo vozila jedan pored drugog – što se za polovinu učesnika završilo katastrofom.
Dok je Di Giannantonio, zbog kasnog kočenja, izbacio Marqueza na širu putanju, Bezzecchi je ispravio motocikl i sudario se s Fernandezom koji je bio s vanjske strane, pri čemu su obojica pali.
Zbog dešavanja u prvoj krivini, Martin je s čistim prostorom ispred sebe lako preuzeo vodstvo, te je tokom prvih nekoliko krugova stekao prednost veću od jedne sekunde u odnosu na Marqueza.
Međutim, potom je naglo usporio i namjerno propustio Marqueza ispred sebe, vjerovatno u pokušaju da vještački poveća pritisak u prednjoj gumi i izbjegne kaznu zbog nepoštovanja propisa.
To ima smisla, jer su Martin i njegov tim možda podesili pritisak u gumama očekujući vožnju u grupi, a umjesto toga, on je preuzeo vodstvo već u prvoj krivini.
Nakon što je Marquez preuzeo vodstvo, Martin se brzo ponovo približio, ali nije uspijevao pripremiti napad, te je u pretposljednjem krugu izletio sa staze i pao na četvrto mjesto.
Umjesto njega, na podijum su stali Ai Ogura i Di Giannantonio.
To znači da Marquez sada ima četiri boda prednosti nad Martinom u ukupnom poretku, dok Bezzecchi zaostaje 59 bodova za vodećim nakon što je morao odustati od utrke. Alex Marquez, Pedro Acosta, Fermin Aldeguer, Pecco Bagnaia i Fabio Quartararo popunili su preostala mjesta koja donose bodove – pri čemu je Acosta odradio kaznu prolaska kroz dužu putanju (tzv. “long-lap penalty”) zbog izlaska izvan granica staze, što ga je koštalo pete pozicije i smjestilo između vozača tima Gresini.
