Šef Ferraria Frederic Vasseur otkrio je polja na kojima talijanska ekipa mora napredovati u drugom dijelu F1 sezone 2026. kako bi Lewis Hamilton ostao u utrci za naslov. Zahvaljujući izuzetno konstantnim vožnjama u prvih 11 utrka, 41-godišnji Hamilton i dalje ima šanse za osvajanje rekordne osme titule, iako za vodećim Kimijem Antonellijem iz Mercedes zaostaje 50 bodova. Iako ta razlika nije nedostižna, Mercedes općenito djeluje brže od Ferrarija, pa talijanski tim mora pronaći dodatna poboljšanja kako bi njihov vozač ostao konkurentan. Ferrari je u igri i za konstruktorsku titulu jer Mercedes, unatoč ranoj dominaciji, bježi svega 72 boda. Vasseur je istaknuo da je prvi dio sezone imao više faza; Mercedes je dominirao do utrke u Španjolskoj, ali je Ferrari u narednih nekoliko utrka osvojio više bodova od njih.
Nakon utrke u Mađarskoj pred ljetnu stanku, gdje su Ferrari i Hamilton napravili niz pogrešaka i završili tek peti unatoč brzini za pobjedničko postolje, Francuz je analizirao gdje je potreban napredak. Iako je staza u Mađarskoj pokazala probleme u samoj izvedbi, Vasseur smatra da je tim u tom segmentu do sada bio prilično dobar. Ključno područje za napredak je motor, gdje su promjene sporije i zahtjevnije nego na šasiji. Rivali poput Landoa Norrisa iz McLarena smatraju da Ferrari ima najbolju šasiju na stazi, ali da ih sputava nešto slabiji motor. Iako je Ferrari već iskoristio jednu nadogradnju pogonske jedinice u sklopu FIA-inih mjera za izjednačavanje performansi, ostaje za vidjeti koliko još snage mogu izvući do kraja godine.
Unatoč fokusiranju na motor, Vasseur naglašava da tim ne smije zanemariti razvoj šasije. Za razliku od McLarena, koji poboljšanja donosi u velikim paketima i time pravi nagle skokove u formi, Ferrari primjenjuje strategiju postepenog uvođenja novih dijelova na gotovo svakoj utrci. S obzirom na to da je do kraja sezone preostalo još 12 utrka, Vasseur poručuje da Ferrari mora zadržati ovaj razvojni ritam jer još uvijek postoji prostor za napredak u svim segmentima šasije.
